ST. LOUIS, Mo. — Aproximadamente 3,200 trabajadores sindicalizados de Boeing en Missouri e Illinois iniciaron una huelga a la medianoche del lunes después de rechazar la última oferta de contrato de la empresa aeroespacial por segunda vez.
Los miembros del Distrito 837 de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) votaron el domingo para rechazar un acuerdo laboral modificado de cuatro años con Boeing. Los trabajadores sindicalizados trabajan en instalaciones ubicadas en St. Louis, St. Charles y Mascoutah, Illinois.
«Los miembros del Distrito 837 de IAM han hablado alto y claro, merecen un contrato que refleje su habilidad, dedicación y el papel crítico que desempeñan en la defensa de nuestra nación», dijo Tom Boelling, Representante Comercial Dirigente del Distrito 837 de IAM.
Los trabajadores ensamblan y mantienen sistemas de armas avanzados y aeronaves, incluyendo los F-15, F/A-18 caza bombarderos y tecnologías de misiles y defensa de vanguardia. La última propuesta incluyó un aumento salarial del 20% durante cuatro años y un bono de $5,000.
Lathaniel Johnson, mecánico de ensamblaje en Boeing en Berkeley, dijo que está preparado para hacer huelga durante «el tiempo que sea necesario» para obtener un contrato justo. «Estamos aquí para el largo plazo», declaró Johnson. «Eso es lo que son los sindicatos. Unidad».
Dan Gillian, vicepresidente de Dominación Aérea de Boeing, dijo después de la votación que la empresa está preparada para una huelga. «Estamos decepcionados de que nuestros empleados rechazaran una oferta que presentaba un crecimiento salarial promedio del 40% y resolvía su problema principal sobre los horarios de trabajo alternativos», declaró Gillian.
La huelga representa un nuevo desafío para el CEO de Boeing, Kelly Ortberg, quien está intentando revivir las fortunas de la empresa aeroespacial después de enormes pérdidas financieras, desaceleraciones de producción y una serie de problemas de seguridad.
Boeing en St. Louis se enfoca en gran medida en el brazo de defensa de la empresa, incluyendo un contrato gubernamental reciente para construir el caza de próxima generación de la Fuerza Aérea, el F-47.
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