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Aeropuerto Lambert de St.Louis celebra centenario

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Saint Louis • El jueves, el aeropuerto Lambert celebra su centenario desde que fue establecido en junio del 1920, durante el nacimiento de la era de aviación.

La gran mayoría de residentes de St.Louis ha transitado el aeropuerto Internacional de Lambert. El aeródromo ha sido el lugar de acontecimientos históricos y a día de hoy sirve a más de 15.6 millones de pasajeros al año, fuera de la consideración de pandemias.

La administración del puerto aéreo celebró el acontecimiento con música en vivo y la revelación de una pieza de arte conmemorando a Albert Bond Lambert, un reconocido aviador y medallista olímpico, a quién se le dedica el aeropuerto.

Albert Lambert desarrolló los primeros terrenos para convertirlos en un club de vuelo y fue uno de los inversionistas originales en St.Louis en apoyar a Charles Lindbergh.

El aeropuerto que su longitud más larga mide 14 millas (23 kilometros) de largo, fue establecido como un aeródromo militar de donde un joven Charles Lindbergh hacía escala con su ruta de correo aéreo.

El St.Louis Lambert International Airport ha sido objeto de polémica y discusión entre las autoridades de la ciudad en los últimos años sobre el tema de privatización. En el 2017, el entonces Alcalde de St.Louis, Francis Slay inició un proceso para el estudio y consultoría sobre la privatización de Lambert.

En su día, Lambert servía como uno de los principales aeropuertos del país y en años pasados ha sufrido de problemas económicos y una infraestructura deteriorante. El proceso ha sido considerado una causa polémica que distraía de los verdaderos problemas económicos y sociales en la ciudad de St.Louis.

El terreno y las operaciones del aeropuerto están bajo el control de la alcaldía de St.Louis y son regidas por la concejalía y la junta de aporcionamiento de la ciudad, el cual es liderado por la Alcaldesa, Tesorera y Presidente de Concejales.

La decisión final al respecto de la privatización fue tomada en los primero meses del 2020. La misma Alcaldesa Krewson archivó el polémico debate, abandonado las consultas sobre la privatización.

Actualmente, Lambert sirve a 74 puentes aéreos, la mayoría con destino doméstico y cinco fuera del continente, la mayoría a México.

Fue gracias a Charles Lindbergh, el primer aviador en cruzar el Atlántico en una avioneta llamada «El Espiritu De St.Louis» que Lambert y la ciudad de St.Louis recibieron reconocimiento internacional. La hazaña hizo de Lindbergh un heroe mundial.

Desde 1982 al 2001, Lambert sirvió como la sede de TWA, (TransWorld Airlines), la aerolínia fundada por el magnate Howard Hughes. En su día esto representaba el 20% de la capacidad de servicio de la aerolínea.

En el 2011, la estructura icónica de la Terminal principal de Lambert fue dañada en un tornado de categoria F4. El famoso techo de cobre fue dañado. El incidente sirvió para reparar y remodelar partes de la terminal.

En el espacio interior de la Terminal principal cuelga del techo una avioneta Monocoupe 110 Special, la cual fue la avioneta privada de Charles Lindbergh.

El «Spirit of St.Louis» cuelga hoy día en el Smithsonian de Washington D.C.

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