Chariton County, MO • Billy Barton II de 54 años de edad de Brookfield, Missouri, es el conductor de un camión que fue impactado por un tren Amtrak que causó que el tren se descarrilara en Chariton County, Missouri el lunes. Barton es uno uno de los cuatro fallecidos nombrados hoy día por la Patrulla de Carretera de Missouri el cual investiga en siniestro.
Rochelle Cook, 58 de DeSoto, Kansas; Kim Holsapple, 56 de DeSoto, Kansas; y Binh Pham, de 82 años de edad de Kansas City, Missouri fueron los individuos pronunciados muertos en el accidente ferroviario el lunes que dejó a docenas de heridos y muchos más varados por horas en una zona rural de Missouri al noreste de Kansas City.
Holsapple y Cook fueron pronunciados muertos en el lugar de los hechos. Pham falleció en el University Hospital en Columbia, Missouri, segun informó la Patrulla de Missouri.
El impacto del tren, que contenía vagones de pasajeros, tumbó 8 vagones del tren hiriendo a más de 150 personas y matando a tres de los pasajeros que viajaban a bordo del tren. El accidente se registró cerca de las 12:42 pm hora local.
150 persona fueron tratados en varios centros médicos de la región. El rango de severidad de los heridos tiene un rango de mínimo a serio, según informó el Buró de Seguridad de Transporte Nacional (NTSB por sus siglas en inglés), citando información proveída por las autoridades locales en el lugar del siniestro.
DETALLES DEL TREN AMTRAK
La NTSB informó de algunos detalles del siniestro el martes por la tarde. Según datos recopilados hasta el momento, el camión que manejaba Billy Barton contenía una carga de piedras y mezclilla a una obra del Army Corps of Engineers cerca del lugar de los hechos. El tren Amtrak impactó en la parte trasera del camión según cruzaba las vías cerca de Salisbury, Missouri.
Investigadores del NTSB revelaron que el tren estaba equipado con dos cámaras frontales que habían captado lo ocurrido. El camión también está dotado con una equipación similar y los investigadores dijeron estar estudiando este artefacto para ver si pueden recuperar datos.
El cruce en si no contaba con guardarrailes ni señalización, el cual la NTSB aseveró hubiese evitado la colisión el lunes. Según la agencia federal, existen 130,000 cruces sin señalización en el país. El gasto en poner señalización es de unos $400,000 dólares.
El tren se encontraba en ruta desde Los Ángeles a Chicago con 275 pasajeros a bordo y 12 miembros de personal.
Tras el accidente, varios pasajeros, entre ellos jóvenes de una tropa de Boy Scouts ayudo a evacuar el tren y romper ventanas para ayudar a los atrapados a salir del tren descarrillado.
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